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智能化停取車僅需90秒 像在超市存個包

東翠園立體停車樓外觀。

市民隻需將車停進入庫口,智能系統就會自動將車送入指定停車位。

佛山首個智能化立體停車樓正式運行 29日前免費

智能系統自動幫你停車,鬧市區再也不用擔心要和別人“搶車位”啦。昨日,造價達1800萬元的禪城區東翠園立體機械式停車庫正式對外營業,這是佛山市首個智能化立體停車樓,可提供192個停車位。昨日記者體驗停車過程時發現,存車和取車分別隻要90秒。停車時,將車開進庫口,鎖車取卡後即可離開,取車時刷卡交費,並在出庫口等候取車,整個過程就如在超市存個包一樣方便。據悉,本月29日前市民可免費到此停車。

文/圖 廣州日報記者陳傢源

通訊員李宗胤、餘進榮

“高大上”停車場怎麼用?存取車過程均不超過90秒

車開到入口時,內置的紅外線裝置會自動測高測重,獲取相關數據判別車型參數後自動分配車位,而數據會隨車牌號一起存入一張IC卡中。停車樓共有4個入庫口,而入口處的顯示屏會提示車主把車開到哪個入庫口。記者的車被分配到1號入庫口的第16停車位。此時,1號入庫口的大門會自動打開,將車開進入庫口後,記者便鎖車離開。

而當人溫檢測系統檢測到車主已經離開入庫口時,入庫口自動關門,系統設置的車位板會把車輛“運到”指定的車位停好。至車輛到對應的停車位停好,整個存車過程不超過90秒。

取車時步驟基本一致。市民持IC卡到入口處“嘀卡”交費,隨後步行幾十米到停車樓西側的出庫口等候取車。此時,智能系統會自動將車運送到指定出庫口位置,隨後出庫口大門打開,車主取車後無須掉頭倒車,直接開車從另外一條路離開,省去瞭倒車麻煩。

亮點:一輛車占地不到2平方米

鬧市區兜瞭半圈才找到停車位?這個問題有望在禪城鬧市區得到緩解。記者從昨日的東翠園立體停車樓啟動儀式上獲悉,該停車樓位於祖廟建新路靠近兆祥路一側,普君地鐵站附近,總占地面積約306平方米,高度49.8米共24層,設計共4個車庫192個車位。

東翠園立體機械式車庫最大的亮點首先在於節省土地,傳統停車場停50輛車需要1650平方米,而該項目占地306平方米即可停放192輛汽車,折算起來平均不到2平方米的占地面積即停放一輛小車。

自動化程度高是該車庫的第二個亮點。據介紹,該停車庫存取車輛均采用高智能檢測系統和控制系統,自動判別車型參數,並通過智能系統實現快捷存取。

記者留意到,停車樓內共有4條垂直車道,可簡單理解為4部電梯,每梯每層負責左右兩個停車位,共24層,即每部電梯共負責48個車位的存取。“4部電梯可實現4輛車同時進出,而且不用倒車不用掉頭,連傻瓜都會用。”祖廟街道相關負責人稱。

相關負責人透露,其中每個車庫的1~12號為高頂車,限高2.05m,13~48號為普通車,限高1.55m,且所有的車都限重2.3t。此外,該立體停車場配備的電腦讀卡器隻識別該車停放卡,無關人員(包括司機本人)一律不得入內,所以無須擔心車輛被盜、劃損等問題。

收費:實收5元/小時

如此“高大上”的立體停車樓,收費問題也是市民關註的焦點。記者瞭解到,本月28日前市民可免費體驗停車,29日起則開始收費。

據悉,收費分為兩個時段,7:00~20:00為“白天時段”,按每輛車4元/半小時收費(跨時段不足半小時按半小時計算),20:00~次日7:00為“晚間時段”,按每輛車15元/次收費。此外月保車收費標準為每車1200元/輛。

不過,這並非實收價格。相關負責人稱,實收標準將為5元/小時,全天封頂為80元。為何與標價牌有出入?該負責人稱,“標價牌是在物價局備案的標準,實際操作時將會盡量實行優惠市民的收費標準。”

該負責人也承認,目前該停車樓收費標準比其他停車場偏高,這是因為停車樓造價較高,達1800萬元,平均每個停車位造價約10萬元。此外,停車時使用的智能傳送帶也需耗費一定電量,故成本較高。

規劃:未來兩年建6~8個立體停車樓

數據顯示,2014年,禪城區小汽車保有量增長到瞭35萬輛,根據《2013年佛山市交通發展白皮書》統計數據顯示,禪城區共有固定停車泊位僅12.7萬個,從現有數據看,停車位供需矛盾異常突出。

禪城區對停車庫的需求很大,因此將會建更多的立體停車庫。據透露,同濟路的立體停車庫基礎工程已經做好,主體工程準備開工,預計5月份可落成。

根據今年的禪城區政府工作報告,2015年禪城全區至少要建2000個社會停車位。禪城區發展規劃和統計局副局長陳智剛表示,東翠園立體停車庫節省用地,對於寸土寸金的禪城來講值得推廣。他透露,未來2年,禪城區將建6~8個類似東翠園的停車庫,解決市民停車難問題。

祖廟街道辦事處經濟和科技促進局常務副局長陳展文則透露,目前已有多傢醫院表示有新建智能停車樓的意向,其中佛山市中醫院已在啟動前期準備,預計今年下半年可進行招投標,“市一醫院和市二醫院也想建。”陳展文稱。





新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2015-04-23/08205996799478588559059.shtml

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